После того как Эдмонтон официально назвали городом, произошло строительство почты. Население города росло большими темпами, поэтому нужно было как можно быстрее построить почту. Больше на сайте edmonton-future.
История создания почты в Эдмонтоне
Ранняя торговля потребовала много средств обмена информацией, а также товарами и услугами. Рост населения требовал быстрой и надежной системы для выдачи приказов, получения отчетов и реагирования на них. В целом, в Англии современная почтовая система заработала с введением почтовой марки в 1837 году.
Уже в 19 веке отправления людей из одной провинции в другую, отправлялись с помощью пароходов, которые позволяли перевозить много почты на большие расстояния, одновременно сортируя ее в пути, таким образом устраняя часть простоя и обработки почтой. Механизация всей системы существенно повысила скорость и надежность.
Почтальон Альберты Я. Лапьер построил снежную машину для доставки почты между Сент-Полом и Сент-Линой. Он сменил передние колеса Форда на лыжи. Затем передние колеса были соединены в тандеме с задними колесами, а на каждую пару надевали цепи двойной длины. Закрытая кабина использовала тепло от радиатора, и машина походила на ранний снегоход. Он работал настолько хорошо, что его использовали в качестве такси на танце и встрече, когда дороги были непроездными.
В 1910 году было найдено здание для размещения почты. Этот дом находился на юго-восточном углу улиц 100 Street NW и 101A Avenue NW. Само строительство началось в 1911 году. Работами занимались исключительно лучшие мастера. Дом имел 4 этажа, его стены обложили белыми камнями, которые привезли из Манитобы. Кроме того, на вершине здания установили часовую башню. Это было самое высокое здание в Эдмонтоне.
Торжественное открытие почты состоялось в 1911 году. Тогда на это действо пришли горожане, власть. Таким образом, более полувека заведение обслуживало город. В 1929 году в здание добавили еще два новых флигеля. Впоследствии, здание начало разрушаться и не соответствовало современным нормам. Поэтому в 1966 году почта переехала в новое, современное здание на улице 104 Авеню.
Несколько лет старое здание пустовало. В 1972 году его отреставрировали и открыли в нем гостиницу Westin.
Особенности эдмонтонских почтальонов
На должность почтальона принимали как мужчин, так и женщин. Чаще работали лица, которым исполнилось 18 лет. Не обязательно было иметь опыт работы. Сначала почтальоны разносили людям заказы лошадьми, чуть позже, когда стали доступны велосипеды, они начали их использовать. Важным условием было ношение специальной формы, особенным — была большая сумка, именно она отличала почтальонов от простых людей.
Чем ценно почтовое здание?
Ценность старого здания как наследия заключается в его архитектурном значении. Оно внесло большой вклад в повышение престижа Эдмонтона как развивающегося городского центра.
Это почтовое отделение является примером перехода к эдвардианскому свободному стилю дизайна. Его построили по плану созданным Дэвидом Эвартом – главным архитектором Канадского Департамента общественных работ.
Здание стало общественным, оно является доказательством быстрого роста Эдмонтона как города. Величественная постройка была одной из наиболее значимых общественных сооружений, которые построили в городе сразу после соединения Стратконы из Эдмонтона. Таким образом, старая почта стала известной культурной достопримечательностью Эдмонтона.
В современном городе большое количество почтовых отделений, каждое здание по своему уникально, так же, как и работники, обслуживающие людей. Благодаря развитию технологий, инновациям людям стало проще работать.
